我国对2米CAK63185数控车床加工技术的研究。我国对2米CAK63185数控车床加工技术的研究起步不晚。基本做法与日本有类似之处，先从电子工业开始，用于加工磁盘、磁鼓、磁头。1965年前后研制出数控车床，加工圆度优于0.3µm，表面粗糙度Ra0.01µm以下。1968年研制成功CAK63185数控车床，可使黄铜件的表面粗糙度达Ra0.025µm以下。70年代后期制成了2米CAK63185数控车床。2米CAK63185数控车床价位与数控车床主轴回转精度有关。2米CAK63185数控车床，主轴回转精度值优于0.2µm，还有63185数控车床。进入80年代，研制了回转精度达 0.025µm的精密轴系，单晶金刚石刀切削的超精车床和超精2米CAK63185数控车床，最高分辨率为0.01µm的63185数控车床等产品，可加工球面和抛物面体、菲涅尔镜等零件。2米CAK63185数控车床价位与数控车床加工有关。2米CAK63185数控车床加工形状精度达0.1µm，表面粗糙度达Ra0.025µm以下。最近哈尔滨工业大学研制成功HCM-1亚微米超精密加工2米CAK63185数控车床，其技术性能如表所示。还研制成CSPM-930型STM、AFM 等一批扫描隧道显微镜和原子力显微镜。但与美日相比，还有不小差距，特别是在大型光学和非金属材料的超精加工方面，在2米CAK63185数控车床加工的效率和2米CAK63185数控车床自动化技术方面差距尤为明显。因此2米CAK63185数控车床价位与数控车床自动化技术有关。 加强我国2米CAK63185数控车床加工技术开发的若干建议。1) 把发展我国2米CAK63185数控车床加工技术作为一个科技战略任务来抓，在发展我国2米CAK63185数控车床加工技术时，应当得到国防工业部门及有关研究单位的大力关心和支持。 “十五”期间，在生产线上实现亚微米级、纳米级加工精度，在大型超精加工商品化机床上实现2米CAK63185数控车床加工的自动化。再用10年左右的时间，大体达到美国目前的水平。 单晶金刚石刀具镜面切削作为实现2米CAK63185数控车床加工的主要方向也是提高2米CAK63185数控车床价位的重要途径。 销售总部服务热线:13066608866