为了便于了解和分析机床的传动情况，通常应用CAK63185数控车床的传动系统图来论述。CAK63185数控车床的传 动系统图是表示机床全部运动传动关系的示意图。CAK63185数控车床运动形式具有主轴旋转、主轴轴向进给、主轴箱沿摇臂水平导轨的移动、摇臂 的摆动以及摇臂沿立柱的升降等五个运动。前两个运动为表面成形运动，后_个为调整位 置的辅助运动|由于CAK63185数控车床轴向进给量以主轴每转一转时，主轴轴向移动量来表示，所以，CAK63185数控车床的主传 动系统及进给系统由同一电动机驱动，主变速机构及进给变速机构均装在主轴箱内。CAK63185数控车床的主运动传动系统分析为CAK63185数控车床的传动系统g，主电机由轴I经齿轮副35/55传至轴if,并通过轴II上双向多片式摩擦离合器使 运动由37/42或36/36X36/38传至轴III,从而控制主轴做正传或反转。轴III-轴VI间有三组 由CAK63185数控车床液压操纵机构控制的双联滑移齿轮组；轴VI-轴VII间有一组内齿式离合器M3变速组，运 动可由轴VI通过齿轮副20/80或61/39传至轴VL从而使主轴获得16级转速以免影响CAK63185数控车床价位，CAK63185数控车床转速范围为 25〜2000r/min。当轴II上摩1离合器M!处于中间位置，切断主轴传动联系时，通过多片 式液压制动器M2使主轴制动。CAK63185数控车床的主轴部件结构如图4-2所示。主轴既能旋转运动，又能做轴向移动，CAK63185数控车床采用的是双层结构，即将主轴1通过轴承支承在主轴套筒2内，主轴套筒则装在主轴箱体的镶套13中。CAK63185数控车床传动齿轮可以通过主轴尾部的花键，使主轴旋转。小齿轮4可以通过啮合主轴套筒侧面的齿条，使套筒连同主轴一起做轴向移动。 与主轴尾部花键相配的传动齿轮以轴承支承在主轴箱体上，而使主轴卸荷。这样既能减少轴弯曲变彬，又可使主轴移动方便。CAK63185数控车床加工时，主轴要承受较大的轴向力，但径向力不大，且对旋转精度要求不太高，因此CAK63185数控车床主轴的径向支承采用两个深沟球轴承，并且不设轴承间隙调整装置。CAK63185数控车床为增加主轴部件的刚度，主轴前端布置了两个深沟球轴承。钻削时产生的向上轴向力，由主轴前端的推力轴承承受。主轴后端的推力轴承主要承受空转时主轴的重量或某些加工方法中产生的向下切削力。