80135数控车床夹紧装置的设计原理提高沈阳一机CAK80135数控车床出厂价，CAK80135数控车床的工件定位后，将工件固定并使其在加工过程中保持定位位置不变的装置，称为夹紧装置。沈阳一机CAK80135数控车床的夹紧装置的组成动力源装置  它是产生夹紧作用力的装置。分为手动夹紧和机动夹紧两种。手动夹紧的力源来自人力，用时比较费时费力。CAK80135数控车床为了改善劳动条件和提高生产率，目前在大批量生产中均采用机动夹紧。CAK80135数控车床机动夹紧的力源来自气动、液压、气液联动、电磁、真空等动力夹紧装置。CAK80135数控车床气缸就是一种动力源装置。传力机构  它是介于动力源和夹紧元件之间传递动力的机构。沈阳一机CAK80135数控车床传力机构的作用是：改变作用力的方向；改变作用力的大小；具有一定的自锁性能，以便在夹紧力一旦消失后，仍能保证整个80135数控车床夹紧系统处于可靠的夹紧状态，这一点在手动夹紧时尤为重要。沈阳一机CAK80135数控车床的杠杆就是传力机构。CAK80135数控车床的夹紧元件  它是直接与工件接触完成夹紧作用的最终执行元件。夹紧装置的设计原则在夹紧工件的过程中，CAK80135数控车床夹紧作用的效果会直接影响工件的加工精度、表面粗糙度以及生产效率。因此，沈阳一机CAK80135数控车床设计夹紧装置应遵循以下原则：工件不移动原则  夹紧过程中，应不改变工件定位后所占据的正确位置以免影响沈阳一机CAK80135数控车床出厂价。CAK80135数控车床的工件不变形原则  夹紧力的大小要适当，既要保证夹紧可靠，又应使工件在夹紧力的作用下不致产生加工精度所不允许的变形。     CAK80135数控车床工件不振动原则  对刚性较差的工件，或者进行断续切削，以及不宜采用气缸直接压紧的情况，应提高支承元件和夹紧元件的刚性，并使夹紧部位靠近加工表面，CAK80135数控车床以避免工件和夹紧系统的振动。安全可靠原则  夹紧传力机构应有足够的夹紧行程，手动夹紧要有自锁性能，以保证夹紧可靠以免影响CAK80135数控车床出厂价。