当时沈阳63135数控车床数控装置采用电子管元件，体积庞大，价格昂贵，只在航空工业等少数有特殊需要的部门用来加工复杂型面零件；1959年，制成了影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床晶体管元件和印刷电路板，使影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床数控装置进入了第二代，体积缩小，成本有所下降；1960年以后，较为简单和经济的点位控制数控钻床，和影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床直线控制数控铣床得到较快发展，使影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床在机械制造业各部门逐步获得推广。我国于1958年开始研制数控机床，成功试制出配有电子管数控系统的数控机床，1965年开始批量生产配有影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床晶体管数控系统的三坐标数控车床。1965年，出现了第三代的影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床集成电路数控装置，不仅体积小，功率消耗少，且可靠性提高，价格进一步下降，促进了影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床品种和产量的发展。60年代末，先后出现了由一台计算机直接控制多台机床的直接数控系统（简称DNC），又称群控系统；采用影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床小型计算机控制的计算机数控系统（简称CNC）,使影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床数控装置进入了以小型计算机化为特征的第四代。 1974年，研制成功使用影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床微处理器和半导体存贮器的微型计算机数控装置（简称MNC），这是第五代数控系统。第五代与第三代相比，影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床数控装置的功能扩大了一倍，而体积则缩小为原来的1/20，价格降低了3/4，影响沈阳63135数控车床市场价位的CAK63135数控车床可靠性也得到极大的提高。